也门为什么只有中国船?
1.因为也门内战,外国船只不敢进去,而中船集团具有建造远洋货轮的实力,且此前已经和也门政府有过合作;
2.这次派遣的远洋货轮满载着钢材、水泥等物资,对一艘货轮来说,装载量是有限的,一趟不可能装完所有的货,所以还要再派几艘航次相对短一些的货轮补充运输任务;
3.目前也门政府控制着首都萨那及周边区域,但南部胡塞武装控制了大片国土,并控制着荷台达港,该港口位于红海与亚丁湾交界处,也是通往欧洲的最短海上通道之一。
荷台达港的地理位置十分重要,不仅是阿拉伯联合酋长国、沙特阿拉伯进口石油的重要通道,而且也是欧洲出口武器到中东国家的一个门户! 美国以及其追随者英国等想要军火商赚大钱,就必然要经过荷台达港,而经过这里就意味着必须经过胡塞武装的控制区!虽然美国以及其追随者们为了政治正确一直强调“禁运”,但事实上根本做不到全面封锁,何况他们本来就没有全封锁之意。
现在好了,由于中国的进驻,在红海至亚丁湾这一带,除了伊朗以外,美国的势力范围里又多了一个能够直接打击敌对目标的舰队——虽然这支舰队实力可能比不过伊朗海军,但胜在有导弹! 对美国及其追随者来说,一个能在红海至亚丁湾地带直接打击敌对目标的舰队是多么重要啊! 因为在这里,他们可以顺理成章地将所有过往船只视作敌人了! 毕竟,对于美英这些所谓的“自由航行”的倡导者而言,原本他们就从来没有把任何国家(包括盟友)的领海视为自家的内海或者可以随意进入的海洋,而是视为可以自由航行的“国际水域”或“公海”。
从美英等国的军舰在黑海上撞击、跟踪、围堵俄罗斯舰队,再到如今在美伊冲突愈演愈烈之际,美军舰又在近距离跟踪、监视伊朗革命卫队所属的油轮,都可以证明这一点。
对中国舰艇在荷台达港附近海域的巡航行为,美国方面表现的极为不满,声称要“立即查证”,这正说明中国的行动让美国人感到十分不舒服,甚至是有威胁感。