也门为什么只有中国船？
1.因为也门内战，外国船只不敢进去，而中船集团具有建造远洋货轮的实力，且此前已经和也门政府有过合作；
2.这次派遣的远洋货轮满载着钢材、水泥等物资，对一艘货轮来说，装载量是有限的，一趟不可能装完所有的货，所以还要再派几艘航次相对短一些的货轮补充运输任务；
3.目前也门政府控制着首都萨那及周边区域，但南部胡塞武装控制了大片国土，并控制着荷台达港，该港口位于红海与亚丁湾交界处，也是通往欧洲的最短海上通道之一。
荷台达港的地理位置十分重要，不仅是阿拉伯联合酋长国、沙特阿拉伯进口石油的重要通道，而且也是欧洲出口武器到中东国家的一个门户！ 美国以及其追随者英国等想要军火商赚大钱，就必然要经过荷台达港，而经过这里就意味着必须经过胡塞武装的控制区！虽然美国以及其追随者们为了政治正确一直强调“禁运”，但事实上根本做不到全面封锁，何况他们本来就没有全封锁之意。
现在好了，由于中国的进驻，在红海至亚丁湾这一带，除了伊朗以外，美国的势力范围里又多了一个能够直接打击敌对目标的舰队——虽然这支舰队实力可能比不过伊朗海军，但胜在有导弹！ 对美国及其追随者来说，一个能在红海至亚丁湾地带直接打击敌对目标的舰队是多么重要啊！ 因为在这里，他们可以顺理成章地将所有过往船只视作敌人了！ 毕竟，对于美英这些所谓的“自由航行”的倡导者而言，原本他们就从来没有把任何国家（包括盟友）的领海视为自家的内海或者可以随意进入的海洋，而是视为可以自由航行的“国际水域”或“公海”。
从美英等国的军舰在黑海上撞击、跟踪、围堵俄罗斯舰队，再到如今在美伊冲突愈演愈烈之际，美军舰又在近距离跟踪、监视伊朗革命卫队所属的油轮，都可以证明这一点。
对中国舰艇在荷台达港附近海域的巡航行为，美国方面表现的极为不满，声称要“立即查证”，这正说明中国的行动让美国人感到十分不舒服，甚至是有威胁感。