丰田车召回没有中国吗？
丰田汽车在国内市场共发生过4次大规模召回，次数不算多但涉及车型和数量都很惊人。 在2011年6月之前的第一次召回中，丰田宣布因变速器设计存在缺陷，可能引发变速箱故障，导致车辆在行驶过程中突然失去驱动能力，存在安全隐患，决定对国内市场上销售的所有丰田汽车、雷克萨斯汽车品牌的相关车型共计37.8万辆进行召回。 而在2012年的第二次召回中，丰田宣布由于供应商在对发动机控制装置进行组装时，错误地将用于防抱死的电子控制模块与发动机控制模块连接，可能会导致在发动机运转时，电子控制模块断电，从而出现车辆暂时性制动失灵等问题，将对2004年至2010年间生产的250万辆丰田汽车以及100万辆雷克萨斯品牌汽车进行召回。 这两次召回涉及的车型很多，包括丰田亚洲龙、卡罗拉、威驰、雷克萨斯ES、NX等在内的数十个车型都将面临召回。
在2013年和2014年的两次召回中，丰田将此前生产并销售到国外的部分汽车再次召回国内。 其中，在2013年的第三次召回中，丰田决定召回进口丰田海狮汽车及雷克萨斯GX系列汽车，涉及进口丰田海狮29辆、进口雷克萨斯GX系列2891辆； 在2014年的第四次召回中，丰田汽车（中国）投资有限公司宣布将召回旗下进口丰田埃尔法、丰田塞纳两款车型共1673辆。 这三次召回涉及到的车型虽然不多，但都是丰田的旗舰级车型或豪华MPV车型，造成的影响比较大。 再加上此次五连环召回，丰田近两年已多次“出手”，累计召回汽车近500万辆。