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华晨宝马发动机工厂坐落于沈阳铁西区。其前身是沈阳铁西发动机厂,2004年成为北京吉普汽车有限公司旗下发动机分厂。2005年随北京吉普汽车有限公司的重组正式成为华晨汽车的全资子公司,并于次年全面停产。

2006年3月17日,华晨汽车集团与宝马汽车公司在北京人民大会堂正式签订协议,将华晨旗下的华晨宝马汽车有限公司、发动机工厂和研发中心合为一体,确定华晨宝马汽车有限公司为双方今后汽车产品研发和生产的共同平台。华晨宝马发动机工厂项目投资2亿欧元,于2005年8月奠基,历时两年,2007年9月11日正式落成。

新的发动机工厂拥有年产15万台的生产能力,规划占地面积320亩,总建筑面积13万余平方米(包括冲压、缸体、缸盖装配以及涂装车间、中央大厅、综合试验楼、污水处理站、12KV高压配电室及食堂)。一期建筑面积为11.6万平方米,具备2500余名员工的工作条件。二期面积1.4万余平方米,用于产品研发及试验,配备有世界先进的发动机实验室及噪音检测实验室。华晨宝马发动机工厂负责为宝马3系和5系轿车生产最先进的直列六缸发动机。

2012年年产量为15万台,2013年预计年产40万台,并正式开启产能100万台级的战略发展。

2011年8月19日,华晨宝马汽车有限公司在沈阳正式揭幕位于铁西区的新发动机工厂,新厂投资额超过10亿欧元。新工厂具备年产30万台直列四缸和直列六缸发动机的生产能力,其高度灵活性可确保快速适应未来各种机型和技术的发展需求。新厂采用完全统一的生产设备和工艺流程,从而可以生产宝马最新的汽油和柴油机,并能够通过发动机管理系统的灵活调整来实现不同输出功率。2011年8月启用的新发动机工厂是全球同类工厂中第一流的生产设施,也是宝马集团海外最大、国际一流的生产基地,代表着当前世界发动机工业的先进水平,对推动中国制造向中国创造转变起到示范作用。

新厂遵循BMW集团全球工厂的高质量标准建造,集灵活性和高效率于一身,拥有铸造、机械加工和装配三大工艺。与华晨宝马铁西工厂相比,新发动机工厂自动化程度更高,包括56台机器人在内的300多台传输机器人。发动机制造的所有重要工序在生产中都可以得到100%的在线自动检测,每个发动机关键部件都会贴有条码,其加工数据可以100%追溯。

铸造车间采用全球最先进的铸造工艺,共有3条铸造线,采用全自动上料,并配备6台重力铸造机,7台压力铸造机。在熔炉系统的建设和配置上选用了熔化效率高、排烟系统先进的冲天炉和保温炉,通过自动配料系统和计算机化温度控制系统保证了金属熔液的高质量。铸造车间采用世界先进的浇筑、冷却、分离系统,以确保铸件的高品质。

机械加工车间包括铝缸盖、铸铁缸体和曲轴三个工段,均采用世界最先进的五轴数控加工,在提高加工质量的同时有效控制能耗和排放。装配车间的测试要求相当于或超过整车测试的要求,在单机测试之后和批量出厂之前,还要对发动机进行一系列非常严格的测试,包括冷机、暖机、空载和全负荷等。新发动机厂生产的发动机不仅提供铁西工厂的整车使用,并且出口到宝马集团在全球多个国家的发动机工厂使用。

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