中山门地铁站是几号线？
天津地铁一号线，也就是现在的1、6号线的换乘站 原中山门站为一号线车站，后由于修建六号线，中山门站成为一号线与六号线的共用站。
1978年4月25日，天津地铁一期工程开工建设；1993年5月5日，全线隧道贯通；10月1日，天津地铁一期工程正式开通运营，线路全长18.5公里，设17座车站，其中高架站1座（西横街）、地下站16座，平均站间距1.15公里。
一期工程建成初期，列车由天津火车站起点站开往刘庄停车场终点站，途经海河两岸，连接河东、河西两区。1987年10月，天津地铁运营公司成立并负责运营这条线路，同时，对线路上的地面建筑物进行拆迁和改造。
为了减少对周围环境的影响，地铁建设者们采取了多种降噪措施：在盾构掘进过程中采用双液注浆工艺、管片与防水板间设置纵向接口钢筋等方式填充地层间隙，减小地表沉降和对周围环境影响；采用通风孔、泡沫混凝土等填充技术降低噪音；施工过程严格控制施工进度，加强现场管理，防止因施工造成的扰民。
作为当时天津市的重点工程，地铁的建设不仅缓解了城市交通压力，而且改善了市区的环境质量。然而，随着城市的快速发展，天津轨道交通建设也快速迈进。2001年6月，天津开始修建地铁二号线，途经南开区、和平区和河北区，线路长度12.02公里，设11座车站。
2006年底，天津地铁一号线二期（刘庄—陈塘庄段）通车试运营，此段线路穿越津南区的咸水沽镇、双港新家园，途经河西区的小海地地区，线路长度为13.7公里，设10座车站。