深圳龙华地铁几点？
根据深圳市规划和自然资源局发布的《深圳市城市轨道交通2019年建设计划》，深圳地铁4号线北延段（龙华线）计划于2016年10月动工，2018年12月30日通车。 作为深圳市城市轨道交通三期规划项目的最后一条开工建设的线路，深圳地铁4号线北延段工程建成后，将完善我市轨道交通网络结构，缓解福田区、龙华区交通拥堵现状，对促进中心城区功能疏解和区域经济协调发展具有重要作用。 那么，作为人民最关心的一个问题——价格，地铁4号线会像其他线路一样实行票价折扣吗？ 根据国家发改委批复的《深圳轨道交通四期建设规划（2017-2022 年）》显示，四期工程所有线路实行全线一票制收费，票价为 7 元/人次。 而据深圳市交通运输局透露，深圳地铁全线网将于 2018 年年底实现一票通！也就是说，除了在建 5 号线二期、 9 号线一期和 11 号线外，其余线路都在 2018 年开通后实施一票制付费。
那么，实行一票制的线路会像公交卡那样刷一次就走了吗？ 根据此前地铁集团公布的方案，在地铁换乘时，普通乘客在 2 个线路间往返一次需多付 1 元钱，即乘坐 1 次票制票价 7 元的线路需要支付 8 元车费；而使用普通地铁票的乘客则不需要额外付费。 “如果 1 次票制真的实行，对于经常坐地铁去福田或者南山上班的人群来说，是个不小的损失。”有市民担忧，“以后打车或许会更受欢迎。” 不过，也有市民认为， 1 次票制有利于减少换乘次数，减少乘客排队买票的时间，提高出行效率。而且，按照以往的经验，深圳地铁在初期总会适当降低票务收入来吸引客流，后期再逐步上调，所以无需过分担心。 当然，还有市民关心的票价的问题。在 2 月 26 日举行的市人大五届二次会议上，市交通运输局负责人透露， 2017～2022 年建设规划的 6 条新线及调整线的票价原则上是，里程越短票价越低。 具体而言就是：