上海停车方便吗？
作为在上海生活了34年的土著，感觉现在停车位是越来越紧张了。 首先说小区，以前的老式小区都是没有地下停车位的，所以车辆只能停在外面，当然这样的老小区现在已经很少了。现在更多的是新建的的小区，一般都有地下车库，但是，现在的开发商太鸡贼了，你猜他给你配几个车位？一个？两个？三个？错！一般来说这样新小区的车位配比大概是0.5～0.7之间（车位/住宅），也就是说100个住宅，就配备50个～70个车位。那如果住100个人呢？那就只配50个车位啊！多出来的车往哪停？于是有些聪明的小伙伴就想出了叠罗汉的方法，一层层地停下所有车辆——这就是目前上海绝大多数小区的停车现状。
再说商业，上海的商业基本上以购物中心为主，这些商场一般都由品牌公司建设运营（比如万达、新城等），那么他们怎么安排停车场的位置呢？当然是哪里地价低就把停车场建在哪里咯~于是乎，经常能看到一些原本就不大的小区旁边，忽然多了这么大一个商场，而且……竟然还停了3层的车！简直吓死人！！平时进个小区都要盘算着要不要走消防通道，毕竟1楼停车也要绕一大圈，而现在居然要爬3层楼……
最后说路边，以前的上海路边是有停车线的，车子停得整整齐齐，交警也会定期来清洗路面。然而自打了“白改黑”以后，路面变窄了，很多路段变成了双向两车道甚至单行线，而汽车却越来越多。为了缓解拥堵和停放困难，上海开始大量引入路边限时停放，以及路侧电子付费停车的模式。这种模式的确可以解决一部分出行停车的问题，不过对于上海这样一个道路相对狭窄的城市来说，路侧停车的确是一个难以解决的问题。