成渝高速是中国第几？
成乐高速公路（成都-乐山），于1995年7月建成通车，是国务院批准的第一批全国重点交通建设项目之一。 这条公路起点位于成都市一环路芳草立交，连接成雅高速公路，途经双流、新津、蒲江、邛崃，在临邛镇与国道318线相接。
全程120.6公里（含隧道6座长度14.24公里；桥20余座），设计荷载为汽超20级，全路段按山岭重丘区双车道高速公路标准建设，路基宽度采用11.5米和10.5米的两种标准。路面类型为沥青混凝土结构，桥涵设计汽车荷载等级为汽超20级。 该工程投资总额70亿元，由国家投资、银行贷款和投资方自筹等多种渠道解决。其中，国家投资29.3亿元，占总投资的42%，贷款38.9亿元，占总投资的52%。
建成后，由四川省交通运输厅下属的四川蜀蓉高速公路有限公司经营。该公司负责全线收费和管理。成乐高速公路是省交通厅直属的唯一一家高速公路运营公司——成都川交路桥有限责任公司的主要经济来源。
目前，这条高速公路的日车流量约1万辆次，节假日或周末高峰期超过1.5万辆次。 按照规划，未来通过渝昆高铁等线路，成渝地区将形成一条时速350公里的高速通道。届时，成渝间车程将从现在的2小时缩短到半个小时左右。
1995年7月1日，成渝高速公路正式全线通车，这是一条继京石津、沪嘉、广佛、石太和济青高速公路之后全国修建的第6条高速公路，也是中国西部地区的第一条高速公路。如今，十几年过去了，它依然是一条连接成渝两地的最快公路干线。
成渝高速公路起于成都市三环路武侯立交桥，经龙泉驿、简阳、资阳、资中、内江、永川、璧山、铜梁、大足，止于重庆市中梁山，全长340.176公里，路基宽度32米、路面宽度24.5米，双向4车道，沥青混凝土路面，设计时速120公里，由四川和重庆共同投资修建。该路是贯通西南腹地的重要经济干线，是重庆和成都这西南地区两大中心城市之间最近、最快、最好的交通干线。她北靠广巴、达渝等高速公路，南连成渝环线遂渝段以及内遂、内自泸、自隆、成安渝等高速公路，共同连接成都、重庆两个特大中心城市和西部经济最发达地区。
成渝高速公路重庆段2008年4月通车，四川段于2000年4月通车。重庆段全长113公里，路基宽度24.5米，双向4车道，为沥青混凝土路面，其中璧山至永川为扩建而成的88.922公里的一级公路，永川至大足为新建成的24.1公里的高速公路。成渝高速公路全程不收费。
