吴中有地铁吗？
有的，苏州吴江有地铁了 2017年5月9日下午3点，随着苏州市政府召开城市轨道交通建设动员会，中国轨交“十三五”规划中的最后一个开通的线路——苏州轨道交通4号线正式启动建设。作为吴江区首条地铁线路，4号线上报建设的6座车站中就有吴江的江陵路站和松陵站。其中江陵路站为地下车站，位于吴江区中心区域，与1号线换乘；松陵站为地面车站，位于吴江人民广场，与在建的苏州轻轨4号线支线换乘。
目前4号线全线站点正在建设中，预计2018年下半年开始载客试运营。而此前苏州其他轨交线路的运营时间为早高峰6：00-9：00，晚高峰16：00-19：00，4号线开通后将实现全天运营，对缓解苏州交通拥堵状况起到了重要作用。 以苏州工业园区为例，其交通拥挤的主要部位在东西向的干道路段（苏嘉杭高速—现代大道），该路段早晚高峰期交通负荷量已经达到饱和状态。而在轨道交通建成之后，可以从源头减轻道路拥堵的压力。
除了园区外，古城区的交通拥堵问题也十分严重。以人民路及平江路为例，这两条街道的车流量都很大，并且都是单行线，如果发生堵车的话，就会形成闭环，越堵越厉害。 相城区的阳澄湖半岛、高铁新城，张家港市市区，常熟市市区以及昆山市区的交通也同样存在严重的拥堵现象。 未来4号线开通后，将有效缓解这些地区的交通拥堵，提高市民出行质量。
苏州地铁四条线路规划均已通过国家住建部的审批，2、3、4、5号线均已正式启动前期工作。
据苏州市轨道交通集团消息，苏州市轨道交通集团有限公司正式启动了轨道交通5号线工程土地、林地报批工作，已于2015年6月取得江苏省国土厅和江苏省林业局初步审查意见。6月29日至7月1日，国土资源部及国家林业局专家先后赴南京、苏州召开土地和林地审查会。5号线土地、林地组卷报批工作取得进展，标志着5号线开工建设又跨出了一大步。
作为苏州第三批建设的线路，5号线的推进速度一直备受关注。按照此前进度，5号线计划2016年开工建设，2020年底建成通车。线路将串联起阊胥路历史文化保护片区、虎丘北历史风貌区、金鸡湖景区、园区月廊历史风貌区等文化功能组团，加强吴中太湖新城、太湖科技城、胥口、黄桥等区域与中心城区的联系，连接园区现代型宜居新城、胥口古镇与木渎古城等区域。
延伸阅读：苏州地铁5号线共设车站34座：吴中路站，云龙路站，津桥路站，盘胥路站，胥江路站，金溪街站，竹园路站，山姆会员店站，西环路南站，动物园站，竹翠桥路站，时代广场站，竹园路北站，劳动路站，三香广场站，养育巷站，人民路站，竹辉路站，阊胥路站，三元坊站，索山桥西站，莫邪路站，津太路站，虎丘公园站，金芝路站，金燕路站，联对外站，金谷路站，竹园站，时代花园站，锦溪街站，官渡路站，珠江路站，阳澄湖西路站。
