地铁至大兴机场几号地铁?
1.北京地铁目前有一条线路直达大兴国际机场,即大兴国际机场线(亦称“首都航站楼线”); 2.该路线共有2座车站,分别为“草桥”站、“大兴机场”站;
3.从“草桥”站到“大兴机场”站仅需25分钟,列车运行速度可达60km/h。该站点是位于地下二层的车厢站台。 4.乘客乘坐地铁前往大兴国际机场,在“草桥”站下车后,可通过换乘通道换搭乘摆渡車前往“大兴机场”站。
5.票价方面,采用分段计价方式,其中起价2元可乘坐4公里,超过4公里的部分,每1公里加收1元。
1.北京地铁目前有一条线路直达大兴国际机场,即大兴国际机场线(亦称“首都航站楼线”); 2.该路线共有2座车站,分别为“草桥”站、“大兴机场”站;
3.从“草桥”站到“大兴机场”站仅需25分钟,列车运行速度可达60km/h。该站点是位于地下二层的车厢站台。 4.乘客乘坐地铁前往大兴国际机场,在“草桥”站下车后,可通过换乘通道换搭乘摆渡車前往“大兴机场”站。
5.票价方面,采用分段计价方式,其中起价2元可乘坐4公里,超过4公里的部分,每1公里加收1元。
轨道交通大兴国际机场线是大兴国际机场“五纵两横”骨干交通网络中第一个投入运营的线路,9月26日将与大兴国际机场同步运营。轨道交通大兴国际机场线南起大兴机场站,北至草桥站,线路全长41.36公里。线路设大兴机场、大兴新城、草桥3座车站及停车场1座。3站中大兴机场站为地下车站,其余为高架车站。大兴机场线将采用世界最高等级(GoA4)的全自动运行系统,不仅取消了列车驾驶室,还具备全面自动控车、列车自检自修、车站设备自动检测等功能,并将实现运营调度、应急处置、客运组织等自动化。
大兴机场线列车设计最高时速为160公里/小时,旅行速度也将达到110公里/小时以上,成为全世界旅行速度最快的城市轨道交通线之一。乘客从草桥到大兴国际机场最快仅需19分钟。
大兴国际机场线共投入运营车辆6组。根据规划,大兴机场线车辆采用7辆编组,可载客近1000人,采用三节动力车加四节拖车的模式,拖车在乘客与司机之间设有隔断。
大兴机场线初期运营阶段,大兴机场站至草桥站列车间隔10分钟,实际开行28对列车,其中机场到草桥14列车,草桥到机场14列车。
目前计费方案如下:大兴国际机场线采用通票制,不设分段计价;55公里的计程票价方案为:7公里(含)内35元;7至16公里(含)40元;16至26公里(含)45元;26至36公里(含)50元;36至46公里(含)70元;超46公里,每20公里增加10元。
此外,大兴机场线支持的购票方式有:1、刷卡(册)和二维码进站。乘客可使用市政交通一卡通或具备闪付功能的银行卡、亿通行APP二维码进站乘车,须从专用闸机进出站。单程票、一卡通(手机NFC)功能暂不支持。2、现金购票乘车。乘客可在草桥、大兴新城站的自动售票机或自助购票充值验票一体机上购买单程票乘车,大兴国际机场站支持现金和移动支付购票。