刚刚从河内回来，答一下这里的地铁。 河内有两条线，红橙黄色的是北南高速线和1号线（在建） 红橙色北南高速线，现有一期 二期的站台建设还没开始 这是4月20号刚拍的，二期的工地现场 一期的轻轨列车 北南高速线的沿线风景，在河内坐这个挺不错 1号线，在建中，只有这一张工地照片
北南高速线的老火车站站外，这里已经改成了长途汽车站 还有一个河内地铁的官网，上面很详细的写着所有线路图和站点表。
河内的地铁票价，是按距离算钱的，起步7000盾（约1.5rmb），距离越远价格越贵，最高30000盾（约6rmb）。虽然看上去价格不贵，但坐一次就得花一个多星期的工资，所以能坐公交就不坐地铁，地铁里也非常拥挤。 但河内地铁有一个优惠，就是学生和学生证可以享受五折优惠！
太叔瑶玥优质答主越南的首都河内及最大城市胡志明市目前均有地铁规划，但工程普遍进展缓慢。2009年底开工的越南首条地铁线路（河内吉灵－河东线，工程名称为吉灵地铁）耗资近8亿美元，由于建设期间物价上涨、设计和安全标准变更，工程预算多次增加，工期从原来预期的5年数次推后并最终延长到近10年时间，且仍然未能在2019年12月31日的“最后期限”前正式通车，使越南成为整个东南亚地区最后才开通地铁的国家。
2021年1月26日，越南首条地铁线路正式通车。
2017年9月开工的胡志明市地铁1号线（新山一机场至太安段，工程名称为BRT3）工程预算高达22.5亿美元，工期5年，目前进展缓慢。以上两条地铁线路均由中国企业承建。河内地铁2号线（河内站至潞桥站段）项目总长14.2公里，计划于2020年开工，2027年前完工，同样由中国企业承建。
近年来，越南政府对吉灵地铁和BRT3工程中一些承包商存在所谓“财务违规”行为的指责不断增多，2019年1月底，越南总理阮春福在越南国家副主席邓氏玉菡、政府副总理郑廷勇、政府部长丁仲诚以及越南交通运输部、财政部、计划投资部、公安部官员参加的会议上宣称，对地铁项目中的“所有违规违法情况都要依法严惩”，在河内和胡志明市的地铁开通问题上出现了越来越多的政治化迹象。
