北京国1车补贴吗？
不补了！ 国一的车早就不能上牌了，现在买车都是国五的。 当然不给了。 如果给的话早排满了，还轮得到你。 北京已经停止了所有汽车以奖代补的申请。 原因是新能源汽车的销量在2016年达到顶峰之后急剧下滑。据北京市环保局的数据，目前北京累计投入运营的新能源汽车已经达到7.8万辆；而到2015年底，这一数字还是3.99万辆。 但问题是这些车辆大部分都享受了补贴，因为根据补贴政策，这部分收入需要企业纳税后才能申请补贴资金。
目前很多新能源车企都面临亏损的情况，其中就包括比亚迪和北汽。 据比亚迪公布的4月产销快报显示，其新能源乘用车销量为2195辆，同比下降84%；而2015年同期则为3.48万辆。
作为国内最早发展新能源汽车的企业之一，比亚迪至今已投入近200亿元的资金研发新能源汽车。但受补贴退坡及市场影响，预计该公司今年将损失超10亿元。 同样的情况也发生在北汽新能源身上。去年北汽新能源就因国家补贴标准下降，导致产品价格上浮，销量出现下滑。
据北汽蓝谷发布的年报显示，2016年公司实现营业收入84.85亿元，同比增长28.77%；净利润却仅有-2.49亿元，而上年同期还为6.4亿元。其中，对补贴依赖较大的新能源业务板块营收60.78亿元，占整体收入的71.8%，但净利润却为-4.9亿元，同比下滑295%。 为了促进新能源汽车的销售，今年北京出台了很多政策，包括发放购车指标、增加摇号的中签概率等，但目前来看效果并不明显。