中国需要进口煤矿吗?

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说一个事实,你可能不爱听,但这就是现实:因为环境污染问题,我国煤炭需求将逐渐下降,到2030年,预计需求量比2015年减少5.6%;同时,因为能源结构调整的问题,天然气、原油、水电等新能源比重增加,到2030年,分别比2015年增长7.7%和8.4%。 未来十年,虽然整体对煤炭的需求是增长的,但是增幅不大,而进口量将会持续增长。

根据联合国环境规划署发布的《2016年煤改燃料报告》显示,全球每年排放约290亿吨二氧化碳,其中化石燃料燃烧产生约168亿吨,占人类排放总量的一半以上,而煤炭的燃烧产生约121亿吨,占总体数量的三分之二以上,比例如此之高,可见煤炭对于环境的危害有多大。 我国是全球最大的煤炭采购国,也是最大的能源消费国之一,更是一个严重依赖煤发电的国家,据相关统计,我国95%以上的电厂使用火电,燃煤发电占电力总量的70%左右。

在“节能减排”的大背景下,煤炭行业首当其冲,面临着产能过剩、供需结构失调的难题,同时,由于环境保护要求越来越高,国内部分落后的小煤矿将被关停,供小于求,煤炭价格或将持续上涨。 为了减少大气污染,近年来国家一直在限制焦炭和钢铁等行业对煤炭的使用,并大力发展清洁煤炭技术。同时提出,要实施更加有力的控制排放措施,加强国际协作,共同应对气候变化。

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中国虽然是全球产煤大国,每年却要进口一部分煤炭,中国需要进口煤矿。

一方面,国内煤碳分布不均匀,西南地区能源缺乏煤碳短缺,煤炭价格昂贵,从越南、缅甸价格便宜且邻近的国家进口煤炭消耗较少、价格低,既满足了需求又降低了成本;另一方面,部分工业区发展速度非常快,能源需求剧增,尤其是沿海城市国内煤碳运输距离过远,消耗增加,从国外煤炭大国比如印尼海运煤炭成本较低,所以从国外进口煤炭。

虽然中国煤炭资源总量丰富,但同样存在着结构性短缺问题,需要从中缅、中越边境,以及从新加坡、日本等国进口部分优质煤炭。

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