运输企业如何结算成本？
目前货运行业市场混乱，运费价格由承运方和发货方自行商量决定，没有统一的报价系统，所以作为物流公司很难提前知道运输费用是多少；而且运输过程中可能遇到的不可控因素较多（如堵车、交警查车、违章、维修等），这些因素也会造成运输费用发生变化。因此只能估算每趟车的费用大概是多少，然后乘以实际运行的趟次来计算每年的经费支出。 至于核算每趟车的运营成本，主要从以下几个角度来考虑： 车辆本身：包括车辆的保养、维护费、保险费、折旧费等； 人员工资：驾驶员的底薪+提成（按里程或时间计算）； 其他成本：如过桥费、过路费、油料费、修车费及其他不可预见费用。 以上各项成本根据具体的运营项目和个人实际收入情况会略有差异，需要详细核算。 一般情况下，物流公司需要做到以下几点才能有效控制成本和费用：
制定科学的营运标准 —— 包括车辆调度、线路规划、装卸作业流程等，确保各个环节高效顺畅、节省时间和成本； 建立完善的经营制度 —— 包括财务报销制度和成本核算办法等等，保证各项费用的合理开支；
加强成本管控意识 —— 每个员工都应树立节约意识，从小处入手，减少成本支出； 明确主体责任 —— 哪些费用由谁承担，何时、何地发生，应由谁负责，应做到事事有人管、人人有责任；
完善绩效考核体系 —— 根据公司的战略目标，制定科学的绩效考核方案，将成本控制与员工的利益直接挂钩，激发员工主动降低成本的积极性；
优化资源配置 —— 通过整合资源、优化配置，提高设备利用率，实现效益最大化。
宣暨优质答主企业产品成本结算是根据费用要素确定产品成本的一种结算方法。它是指按费用的耗费情况结算成本，即一切生产费用均按其支出的过程归集，按费用发生的具体情况确定产品成本，而不是把应计入产品成本的要素费用划分为直接计入费用和间接计入费用。这种结算方法可以分清各种产品应负担的耗费，因而可以计算产品的实际成本。
采用这种结算方法时，应按每一种费用要素分别设置“直接材料”、“燃料及动力”、“外购劳务”、“工资及福利费”、“折旧费”、“修理费”、“其他材料”、“低值易耗品”、“其他支出”等成本结算项目。产品成本结算的费用内容与生产费用要素内容相同。运输企业的费用要素一般包括：工资及福利费、折旧费、材料、燃料、低值易耗品、其他支出等。
用产品成本结算方法结算产品成本，必须根据运输生产的特点和企业成本管理的要求，设置各种产品（或劳务）及与其有关的费用成本结算对象，具体包括：各种经常性的营运车辆（或船舶）及其对应的车辆（或船舶）号，各种维修车辆（或船舶）及其对应的修理种类和车辆（或船舶）号，各种装卸货物及其对应的主要装卸货物品种，等等。
同时，运输企业应设置“运输成本”、“车辆（船舶）修理费用”、“客货装卸（委托装卸）费用”、“委托运输费用”科目，并应按产品（或劳务）及其对应的成本项目设置明细账；按成本结算对象分别设置单位成本结算的特种产品成本明细账，进行成本的明细核算。
产品成本结算是根据月末成本结算对象“单位成本计算表”中结算出的各产品（或劳务）的实际总成本，分别借记“主营业务成本---营运支出”、“主营业务成本”等科目，贷记“运输成本”、“装卸费用”、“车辆（船舶）修理费用”、“委托运输费用”等科目。
运输企业采用的产品成本结算方法，应在年度内（或结算年度内）保持不变，不得随意变更。如确实需要变更时，应当报经上级主管部门和同级财政部门审查批准，并报当地税务机关审查备案，说明变更理由及变更情况，该年成本结算方法可以变更，从次年度起应按变更后的结算方法持续不变地结算成本。
