广佛地铁是几号线？
佛山的禅城广场站和广州的公园前站，同属一个地铁站，也就是1号和2号线的换乘站。在地下连续通道连接两座城市，这是国内首例地下空间一体化开发项目。 由于地理位置特殊，该站点被设计为“一线双塔”，即两条地铁线穿过同一座建筑物，实现无缝对接。其中一条线路为地下二层隧道，通过旋转楼梯上到地面后沿道路西侧向南敷设；另一条线路为地下三层隧道，由北向南穿越整个地下通道。 据中铁十二局的施工负责人介绍，由于两条地铁线路的敷设深度均超过30米，因此他们采用了“TBM盾构”的施工方法，即在地下建立一处环形工场，将土石方进行分类处理后再进行回填。
值得注意的是，尽管这条通道同时衔接两地，并且需要承受两个城市交通量带来的压力，但从目前建设进度来看，其工程质量却受到业界高度认可。 承建方——中铁十四局集团负责土建工程的副经理王钦锋说：“我们采取了一系列措施加强质量管控。比如，我们派出了多支质检小组，对所有工序都严格把关，确保工程安全。另外我们还引入了先进的‘三检’制度(自检、互检、交接检)，从技术层面保证工程质量。”