刚刚从国外回来，在机场T3出来以后有免费的摆渡车直接到地铁11号线机场站，很快的。 然后坐11号线到罗湖站，下车就是广深城际列车的罗宝线罗湖站（深圳北站） 在机场的时候顺便把火车票买了（网上买的，自动取票机取票）。
从香港回深圳，在香港那个火车站随便买张票就行了，是跨境火车，跟国内不联网，不用身份证。 注意：这个火车是到深圳站的！而不是深圳北站(2016年8月才开通的深圳北站其实指的是龙华那边的新站)。所以如果买到深圳站下车，还需要再转一趟地铁和公交才能到深圳北站哦。因为要换乘，所以最好提前取出火车票以免遗失。 到达罗湖站后记得看清列车方向，上错车可就尴尬了…… 这个车在罗湖车站的站台是在下面一层的，看上去好像不是太明显，注意看标有“深圳”的车厢才是前往深圳的。。。
申屠家梦优质答主从出站通道到地铁站仅需三四分钟
出了火车北站后的地下广场，是衔接地铁4、5号线换乘站的交通核心枢纽。这里设置了公交车站、出租车总站、社会车辆停车场、长途汽车客运站等，实现了城轨、地铁、长途客运、公交、出租车及社会车辆6种交通方式的“零换乘”。从出站通道到地铁站仅需三四分钟。
在地下一层，东西两侧，地铁4、5号线的地铁站通道都已经完工，乘客穿过通道便可以直接乘坐地铁。未来两条地铁线将实现“无缝对接”。
深圳市轨道办透露，深圳北站长途客运站的枢纽功能将取代罗湖汽车站的地位，成为深圳最大、最重要的长途客运中心。这里设置的长途客运站为2.1万平方米，16个发车站牌，设计高峰小时发送量为2600人。同时，未来周边地区将开通12条公交线路。
未来可轻松转乘5条地铁线
由于紧邻东莞、惠州，不少乘客会担心，地铁4、5号线班次少、通达性不高，如何能迅速转乘市区的地铁线路？对此，深圳地铁4号线负责人昨日透露，为解决这一问题，北站地铁站将增加列车的发车密度，缩短发车间隔。目前4号线的行车间隔为8分钟左右，未来有望压缩到6分钟。而且，乘客出站后，在地下一层可以直接换乘。
北站交通枢纽是罗湖区“二线拓展”片区的核心地区，未来将建设成为集城际轨道、长途客运、地铁、公交、出租车及社会车辆等交通方式于一体的特大型综合交通枢纽，实现各种交通方式的“无缝对接”和“零距离换乘”。未来，北站不仅是综合交通的枢纽，而且将发展成为具有完善城市综合服务功能的现代化新型中心区。
深圳市轨道办表示，为实现北站枢纽的功能，深圳规划在北站地区有5条城市轨道线路交汇，在已经开通的地铁4号线，年底即将开通的5号线交会的基础上，还规划了9、10、15号线在此交会。未来，在北站地区将能转乘5条地铁线路。
