什么生肖与赛车比赛？
当然是鼠、兔这种短跑选手了，鸡猪这种体重较大（相对体形）的选手在直道上不一定能够跑赢。
不过要是从历史人物来讲的话那非法拉利创始人恩佐·法拉利（Ferrari Enzo，1908-1988）是生属鼠日的，而现今年轻一代的车王迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher，1969年生人）则是属兔的。
当然，再往前数还有菲亚特车队的创始人乔凡尼·亚历山大·菲亚特（Giovanni Agostino FIAT）生于1847年，而他的父亲安布罗焦·菲亚特（Ambrogio FIAT）则是在1801年出生的。再往前的始祖也是老鼠，也就是乔凡尼·阿尔杜思·菲亚特（Giovanni Aldo FIAT），他是菲亚特汽车公司的第一任老板，于1835年在帕尔玛出生。 那么为什么一个汽车品牌要选择一个老鼠作为自己的图腾呢？这里面还有一个有趣的故事——
早在十九世纪的时候意大利有几个著名的汽车制造商（包括菲亚特和瓦格纳公司）都在竞争打造最快的汽车，于是他们想到一个办法来测试自己发动机的性能，那就是让司机驾驶着新车以最大速度冲过终点线，哪辆车最先冲线哪个厂家就赢了。不过，由于当时没有统一的标准规定哪条路线是最快的，所以各家的工程师们想出的方法都不同，有的选择上坡，有的选择下坡，还有的专门挑选崎岖的山路。
菲亚特选定了托斯卡纳的一个小镇，决定在这里建造一条环形赛道，这条线路的直线距离大概为6公里。为了这个比赛，他们还特意建了一个具有2个斜面的终点线，当汽车冲过终点时，工作人员会从两侧把汽缸盖掀起来，以判断哪一个厂商的汽车率先冲线。
不过，最后赢得比赛的并非菲亚特，而是竞争对手瓦格纳公司，他们的车子在直线上的速度竟然超过了菲亚特的车子！面对这个结果，菲亚特非常恼火，认为一定是瓦格纳用了不正当的手段，于是起诉了对方。在法庭上，双方各执一词，僵持不下，这时菲亚特突然提出一个要求：希望用一只活鼠来测试哪辆车的引擎最先燃烧完毕。
瓦格纳听了之后又惊又怒，但也无力反驳，只好硬着头皮答应了。于是法庭命令狱警把一只活蹦乱跳的小白鼠放到了竞速车里，让它来检验究竟哪辆车更先“燃”尽。 结果不用多说，这一只小老鼠成为了菲亚特汽车的图腾，并被绘成各种图案贴满车间，至于那个终点线上的两层楼房，后来也被改造成了公司的博物馆供世人参观。