杭州高铁换乘怎么换？
我们乘坐的是G7381次火车，始发站是常州，途经苏州、无锡、南京南，最终到达杭州。 由于我买的卧铺，所以在车上遇到了很多有意思的事情。比如有人在南京南站中途下车了，比如我和上铺小伙伴换了座位（上铺真的太舒服了！）等等。
在列车行驶的过程中，我在想一个问题——坐了这么多年的火车，到底什么是火车的“核”呢？是火车本身吗？那地铁和动车呢？经过深思熟虑，我认为火车的本质应该这样概括：以铁为骨架的，以人为中介的，具有严格时间约束的，在线路上运行的交通工具。 这里把火车站分成了三个部分：火车、人和线路。分别谈谈我对他们的理解。
一.关于飞机和火车的区别
二.关于铁路系统的人 为旅客提供便利，他们做了很多事情来保证旅途顺利。
三.关于车次 和汽车一样，每趟火车都有一个车次，用来方便乘客乘车和停靠站点。但和汽车不太一样的是，铁路的车次没有具体的字母或数字编号，而是由四位数的代码组成，并且每个地区的代码各不相同。例如，上海局管辖的车站用“N”开头；北京局的车站用“D”打头；沈阳局的车站用“L”打头…… 这是由于以前铁路实行计划经济，各个地区(比如江苏省)之间客货运输都要经过严格计划，所以有了各段的编码。虽然现在已经不搞“一刀切”了，但是这种编码的习惯保留了下来。
四.关于行车凭证 列车按照固定的时间表运行，而每个车站到每个车站之间运行的时间都有一定规律，因此我们可以根据当前时间减去开点时间得到一个余数，这个余数就是下一个停车站的代码。
举个例子： 北京时间6：02开车，到上海时间是14：59，两座城市之间距离1463公里，除去停车和启动时间，全程运行8小时57分钟。 8+57=105，也就是说，这列火车在每个车站停留的时间加起来正好105分钟(即两小时零五秒)。如果列车正点，下一站停车时间也是105分钟左右(2小时05秒)。当然，有时候会有特殊情况导致列车误点，所以准备了备用数据。比如我乘的这趟车就晚点了25分钟，但是在正点的线路基础上加上了“-25m"标注在了车票上。