成都到重庆经过哪些站？
动车D5183次，北起成都东站，南至重庆北站。沿途停靠十座车站，分别是成都东、眉山东、乐山北（新）、峨嵋山（新）、汉源、荥经、雅安、天全、成都南、双流机场和重庆北。 这条线的开通，结束了四川盆地西部地区不通动车的历史，成都至重庆最快只要2小时49分钟。
这是继成渝高铁、成绵乐铁路后，第三条贯穿四川盆地的高速铁路，对完善西南地区快速客运网络、促进沿线区域交流合作、带动经济发展具有重要作用。 D5183次列车开行时间为每日早上07：40，沿途经停的车站有成都东、眉山东、乐山北、峨眉山、汉源、荥经、雅安、西昌、昭通、贵阳、铜仁、怀化、长沙等站点，预计下午16：39到达终点站重庆北站。
这列动车全程运行时间是8小时59分，较原有的普铁列车节约了超过10个小时。 同时开行的还有D5185/8、D5187/6次等4对动车组列车。 这条线原来只有普铁，现在升级成了动车，那票价是不是也跟动车一样呢？其实不是的！因为动车的通号条件比普铁要好很多，所以这趟车的时速可以高达160公里/时，而原来的普铁最快时速也只有120公里/时。既然时速能快40公里/时，那么每公里消耗的电能也多，所以动车的造价高，维护成本也比普铁要高一些。为了弥补动车的造价和维护成本高，铁路总公司把票价定得比原来的老线要高一些。不过总体来看，升级后的动车票价仍然要比航空和公路客便宜。